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2010年2月

2010年2月25日 (木)

合宿中

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本日休養日との事で、ちょこっとメンテ

調子良くなってますよ〜に!

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ホイール組み

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トライアルバイク用のリムです。

マグネシム製だそうですヨ。

むか〜〜〜し乗ってたNSRがマグネシウムホイールでした。

結構いいお値段しましたが、このリムは幾ら位するのでしょう?

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ありがとうございました。

先日のひゅうがカップで、数人のカメラマンの方々に写真を撮っていただきました。

奇麗にかっこよく撮っていただけるので、嬉しいですし、記念になりますよね〜♪

moizee01さん撮影の画像は、コチラからご覧下さい。

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2010年2月23日 (火)

おめでと~♪

第四回 明治神宮外苑学生自転車クリテリウム大会男子鹿屋体育大学の野口選手が、女子で近藤選手が優勝!しました。

また、全日本学生ロードレースカップシリーズランキングで、東京大学の西薗選手が優勝しました。

おめでとうございました。

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ありがとうございます。

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第1回ひゅうがかっぷin大王谷 MTBクリテリウム

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参加してきました。

芝生のコースを3周して、先着2名が勝ち上がるトーナメント制でした。

コースは、ほぼフラット、上りが1ヶ所、バイクから降りて押さなければならない難しい上りや下りもなく初心者から上級者まで楽しめるのコース設定でした。

スタートは、バイクをスタッフの方が支えてくれていたので、クリートキャッチ失敗の心配はなく、ロケットスタートがかませます。

スピードがのってくると、ブレーキのかけ具合、ライン取りが難しく、下りながらブレーキして侵入する逆バンクを上手にクリアできるかどうかで、最後の上りの加速が違ってくる感じでした。

ちょっと移動すれば、コース全体を見る事が出来ますので、抜きつ抜かれつの展開を見て楽しむ事も出来ましたよ!

キッズレースも見応えがあり、応援に力が入りました。

家族で楽しめますよ〜♪

記念すべき第1回大会は、潤さんが優勝でした。

おめでとうございました。

表彰式の後は、じゃんけん大会〜♪

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豪華賞品ゲットのため、皆さん燃えておりました。

お昼からは、3、1キロの周回コースの走行会に参加。

こちらは、テクニカルなコース設定となっており、失敗すると、足をついたり、コースアウトしてしまったり、周回を増す事に足と心臓にかなり負担がかかってきます。
が、楽しかったです。
カメラの電池が切れてしまい、残念ながら画像なしです。。。
4周して、帰路につきました。

大会関係者の皆様、ありがとうございました。

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2010年2月18日 (木)

大阪在住のkomi様へ

2/18 15:18にメールでお問い合わせいただいた件で、回答を3度返信したのですが、3度とも送信できませんでした。

メール以外の連絡先がなく、komi様とやりとりが出来ないので記載しておきます。

もし、ご覧になられたら、電話番号を教えて下さい。

よろしくお願い致します。

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2010年2月15日 (月)

メンテナンス御依頼ありがとうございます。

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メンテナンスメニュー、オーバーホールコースでした。

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ありがとうございます。

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2010年2月14日 (日)

メンテナンス御依頼ありがとうございます。

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3台とも、メンテナンスメニュー、オーバーホールコースでした。

現在、2台お預かり、1台ご予約いただいております。

ありがとうございます。

予約された順番で作業を行っております。

ご予約お願い致します。

予約なしでお持ち込み頂いた場合でも、お引き受けいたしますが、先にご予約していただいたお客様のバイクから作業しますので、お時間いただくかたちとなります。

ご了承下さい。

よろしくお願い致します。

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2010年2月13日 (土)

ありがとうございます。

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2010年2月12日 (金)

バイクトライアル九州選手権 第1戦 鹿児島大会

2010年3月21日(日)

場所 寺山牧場 鹿児島県薩摩川内市中村町6777−22

    ※会場近くには、コンビニ、スーパー等がありません。

参加料 一般       2,500円
      一般女子   2,000円
      小学生以下 2,000円
      ※当日受付で行います。(エントリーシートは当日記入です)
      ※2009年度全日本大会に2戦以上出場した選手は1000円とします。

参加クラス  スーパー  黄マーカー
         ハード    赤マーカー
         スポーツ  青マーカー
         ビギナー  白マーカー
      ※年齢によるクラス分けはありません。
      ※ホイール径によるクラス分けはありません。

セクション 5セクション×2ラップ

開催スケジュール    受付            10:00〜10:30
                スタッフミーティング   10:20〜10:40
                ライダーミーティング  10:45〜11:00
                競技開始         11:00〜
                表彰式           14:30〜15:00

免責事項   

参加料から保険が出ませんので大会当日における事故、怪我等については、参加者の自己責任でお願い致します。未成年者の方は保護者がその責務をお願いいたします。

質問等は、cyaribakayusuke@yahoo.co.jpにご連絡下さい。

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パワークランク

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昨年、アソスのザップ氏が営業で来られた時に、教えていただいた商品です。

効率の良いペダリングが出来るようです。

ちょっと試乗させていただきましたが、難しいです。

上手く回せませんでした。。。

YOUTUBEで検索していただくと、上手くペダリングされてる方の動画がUPされてます。

画像に誤りがあります。

気が付いた方は、メールかコメント下さい。

粗品差し上げます。(1名様)

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MAC

昨日の朝、突然ご機嫌が悪くなり、色々復旧作業を試みたのですが、お手上げ・・・

井ノ上氏にヘルプ

無事、快適なMACに戻りました。

お手数かけました。

ありがとうございました。

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2010年2月11日 (木)

納車整備

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久しぶりにオートバイ。

念入りに〜

エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル、キャブレタージョイント、バッテリー、交換。

フロントフォーク、キャブレター、ブレーキキャリパー、オーバーホール。

パワーフィルター、お掃除、キャブセッティング後、外装を磨き上げて終了でした。

納車予定日に間に合って良かったです。

ありがとうございました。

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ありがとうございます。

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2010年2月10日 (水)

ICLIC

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¥12,800(税込)

クリートをはずした後、クリートキャッチ部分が開いたままになります。

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で、クリートが、トリガー部を押すと、クリートを保持します。

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全く力が必要いりません。簡単にステップインできます。
キャッチ部が閉じた状態でも、容易に、クリートをキャッチしてくれます。

初めて、ビンディングを使用される方にもオススメです。

クリートの保持力を調整する機能はありません。
が、リリース角を15°と広くする事で、スプリント時の左右のエネルギーを吸収し、ペダルが外れてしまうような事故を防いでいます。

クリート保持力調整をなくし、安全性を向上させた事で、力のいらない簡単な脱着に繋がっています。

ワンピース構造のカフェクリートには、3点のノンスリップ部分があります。

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歩くと、この部分がすり減ってきますが、クリート保持機能には関係ありません。(先端がなくなってしまうまで使用されると、ペダルにかからなくなりガタがでて問題がありますが・・・)
クリートの寿命も長く、クリートカバーなど必要ありません。

ICLICのみ1セット入荷しましたが、入荷日に、お買い上げいただいたので、在庫なしです。

只今、他のモデルも入荷待ちです。

ICLIC チタンカーボン ¥39,800(税込)

ICLICカーボン     ¥22,800(税込)

ICLICレーサー     ¥16,800(税込)

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